Bihayê barkêşiya deryayê 1/3 kêm dibe

Bi bidawîbûna konferansa deryayî ya herî girîng a cîhanê, Konferansa Deryayî ya Pan Pasîfîkê (TPM), danûstandina bihayên barkêşiya demdirêj di pîşesaziya barkirinê de jî di rê de ye.Ev bi asta bihayê bazara barkêşiya gerdûnî ve ji bo demek pêşerojê ve girêdayî ye, û di heman demê de bandorê li lêçûnên veguhastinê yên bazirganiya cîhanî jî dike.

Peymanek demdirêj peymanek demdirêj e ku di navbera xwedan keştî û xwediyê bargiran de hatî îmze kirin, digel heyama hevkariyê bi gelemperî ji şeş mehan heya salekê diguhere, û hin dikarin heya du salan an jî dirêjtir bidomînin.Bihar heyama sereke ye ji bo îmzekirina peymanên demdirêj her sal, û bihayê îmzekirinê bi gelemperî ji barkêşiya bazara spot di wê demê de kêmtir e.Lêbelê, pargîdaniyên barkêşiyê dikarin bi peymanên demdirêj aramiya dahat û qezencan misoger bikin.

Ji ber ku di sala 2021-an de zêdebûna rêjeyên barkêşiya deryayê zêde bû, bihayên peymanên dirêj-dem-dirêj zêde bûne.Lêbelê, ji nîvê duyemîn a 2022-an pê ve, bihayên peymana dirêj-dirêj kêmbûn berdewam kir, û barkêşên ku berê lêçûnên barkêşiyê yên giran hildigirtin, bi kêmkirina lêçûnên barkirinê dest bi "bervedanê" kirin.Tewra ajansên pîşesaziyê pêşbînî dikin ku dê di navbera pargîdaniyên barkêşiyê de şerek biha çêbibe.

Li gorî raporên medyaya biyanî, di civîna TPM-ê ya ku vê dawiyê hatî encamdan de, pargîdaniyên bargiraniyê, xwedan bargiran, û barkêşên bargiraniyê bi hevûdu re xala danûstandinê lêkolîn kirin.Heya nuha, rêjeyên barkêş ên demdirêj ên ku ji hêla pargîdaniyên mezin ên barkêşiyê ve têne wergirtin ji girêbestên sala borî yek ji sêyan kêmtir in.

Rêya Porta Bingehîn a Asya-Rojavayê wekî mînak bigire, di dawiya Cotmeha sala borî de, XSI® Indeks ketiye binê nîgara 2000 dolarî, û di 3-ê Adarê ya vê salê de, Endeksa XSI® ketibû 1259 $, dema ku di Adarê de sala borî, XSI ® Indeksa nêzîkî $ 9000 e.

Barkêş hîn jî li hêviya kêmkirina bihayên din in.Di vê civîna TPM'ê de, peymana demdirêj a ku ji aliyê hemû aliyan ve hatiye muzakerekirin, heyama 2-3 mehan jî dihewîne.Bi vî rengî, dema ku rêjeyên barkêşiya niştecîh kêm bibin, barhilgir dê cîhê zêdetir hebe ku ji nû ve danûstandinên peymanên demdirêj bikin da ku bihayên kêmtir bistînin.

Wekî din, gelek pargîdaniyên şêwirmendiya pîşesaziya barkirinê pêşbînî dikin ku dê pîşesazî îsal bikeve nav şerek bihayê da ku xerîdarên nû bikişîne an yên heyî bihêle.Zhang Yanyi, serokê Pargîdaniya Evergreen Marine, berê got ku ji ber ku îsal hejmareke mezin ji keştiyên konteynirê yên mezin ên nû hatine çêkirin dest bi radestkirinê kirin, heke serfkarî nikaribe mezinbûna kapasîteya veguheztinê bidomîne, dibe ku operatorên xetê dîsa şerê bihayê barkirinê bibînin. .